La terminal de alta velocidad estará integrada en las actuales instalaciones de la Estación del Norte, que tendrá que ser remodelada a tal efecto. Así se decidió en la reunión de la Comisión técnica Interinstitucional creada para abordar las actuaciones de ejecución de la nueva red ferroviaria en Gipuzkoa.

La conexión con Donostia se resolverá a través de un ramal que enlazará con Astigarraga, localidad que acogerá una de las paradas de la futura línea internacional de alta velocidad Madrid-Irun-París. Es decir, los trayectos internacionales no pasarán por la capital Guipuzcoana, cuya funcionalidad estará reservada a los viajes nacionales.

Con esta decisión son ya tres las paradas que efectuará la “Y” Vasca en territorio guipuzcoano: Astigarraga, Donostia-San Sebastián e Irun. Queda pendiente de resolver la posibilidad de ubicar otra terminal en Ezkio-Itsaso, que pueda dar servicio a las comarcas del Urola Garaia, Urola Erdia, Goierri y Alto Deba.