Cada usuario de transporte público que opera en la N-1 puede perder hasta 6,3 horas de su tiempo al mes debido a la congestión

La congestión está relacionada con el impedimento de unos vehículos a que los otros puedan avanzar en unas carreteras de capacidad limitada, aunque muestra también la diferencia entre las expectativas de los usuarios y la situación real que se encuentran. En multitud de ocasiones, los niveles de congestión generados pueden llegar a ser esperados e incluso aceptados por los usuarios, aunque los ciudadanos los empiezan a considerar inapropiados en el momento en el que se limitan sus derechos y necesidades de movilidad.

Gizloga ha definido una herramienta (indicadores de control) que permite cuantificar el grado de afección de la congestión viaria en el transporte público, tanto en el deterioro de la calidad del servicio como en la pérdida total de tiempo por los usuarios. El análisis y las conclusiones que muestra el estudio deben servir para la concienciación tanto de las instituciones como de la ciudadanía en general.

El estudio se ha centrado en el corredor de la N-I y en el acceso a Donostia por la Avenida de Tolosa, aunque la metodología puede ser trasladada a otras zonas de interés.

• Se produce una mayor conflictividad viaria a primera hora de la mañana y a última de la tarde, coincidiendo con la entrada y salida laboral; en este momento, más del 50% de los servicios de transporte público en la N-I se ven afectados por la congestión, sufriendo un retraso medio de 8:36 minutos.
• Hay zonas donde la situación es más preocupante, como por ejemplo en los accesos a Donostia por la avenida de Tolosa a primera hora de la mañana, donde el porcentaje de retrasos supera el 80% de los servicios.
• Cada usuario de los servicios de transporte público por carretera que transitan por la N-I puede perder entorno a 1,44 horas semanales (6,31 horas mensuales) únicamente por el retraso producido por la congestión vial. El coste económico por persona de este retraso alcanzaría los 92,96 € / mes.
• El coste económico, para el total de usuarios, generado por el retraso acumulado puede alcanzar los 5.350 € / día, pudiéndose incrementar un 50% más en situaciones de mayor conflictividad.